24 novembre 2007
Un pavelló per als veïns de la Devesa, però no a la Devesa
Cal un pavelló per als veïns de la Devesa-Güell? I tant. També per a d'altres veïns de la ciutat, perquè Girona té clarament un dèficit de pavellons esportius. Però el que no cal és al parc de la Devesa, perquè si alguna cosa no li fa falta és més ciment i més estructures constructives. Més aviat hauríem de parlar d'altres coses: de com recuperem usos, de com mantenim, vigilem, il·luminem i cuidem tot el parc, i de quan l'equip de Govern reconeixerà d'una vegada que la Fira ens ha quedat petita i que en aquest indret no pot créixer més.
Continua llegint
Conflueixen dues grans necessitats de la ciutat: definir els usos de la Devesa de forma integral, i definir un nou espai de creixement firal per a la ciutat. Jo crec absolutament en les possibilitats de Girona com a ciutat firal de primer nivell, sobretot amb un aeroport en creixement constant i una futura connexió a l'alta velocitat (i la previsible millora de la connexió regional amb Barcelona i Montpeller). Si ara que encara som a l'inici d'aquesta eclosió la Fira ja ens queda petita és evident que quan tot estigui en marxa Girona estarà perdent oportunitats de negoci si no pren la decisió --i la decisió s'ha de prendre amb la màxima previsió-- de buscar un nou espai de creixement firal. CiU ja va fer una proposta, i la mantenim: la inútil estació de mercaderies de tren que hi ha al sud del terme municipal ha de marxar, s'han de fer canvis en el disseny del trajecte del TAV i s'han de recuperar aquells terrenys per a la ciutat. Això ens permetria donar a l'actual pavelló firal de la Devesa usos molt més pensats per al barri i per als veïns. En continuarem parlant, perquè aquest és un dels temes estratègics per a la Girona del futur. Ep, almenys per als qui ens agrada mirar endavant.
Continua llegint
Conflueixen dues grans necessitats de la ciutat: definir els usos de la Devesa de forma integral, i definir un nou espai de creixement firal per a la ciutat. Jo crec absolutament en les possibilitats de Girona com a ciutat firal de primer nivell, sobretot amb un aeroport en creixement constant i una futura connexió a l'alta velocitat (i la previsible millora de la connexió regional amb Barcelona i Montpeller). Si ara que encara som a l'inici d'aquesta eclosió la Fira ja ens queda petita és evident que quan tot estigui en marxa Girona estarà perdent oportunitats de negoci si no pren la decisió --i la decisió s'ha de prendre amb la màxima previsió-- de buscar un nou espai de creixement firal. CiU ja va fer una proposta, i la mantenim: la inútil estació de mercaderies de tren que hi ha al sud del terme municipal ha de marxar, s'han de fer canvis en el disseny del trajecte del TAV i s'han de recuperar aquells terrenys per a la ciutat. Això ens permetria donar a l'actual pavelló firal de la Devesa usos molt més pensats per al barri i per als veïns. En continuarem parlant, perquè aquest és un dels temes estratègics per a la Girona del futur. Ep, almenys per als qui ens agrada mirar endavant.



Carles,
T'he nominat al premi "blog solidari" t'invito a seguir la cadena